在房屋布置面采用因地制宜的原则，
地层岩主要为灰岩、主要机械配置表类别设备名称型号及参数单位数量备注动力设备装碴设备运输设备柴油发电机组250KW台2电动空机4L-20/820M3台5内燃空机立爪装载机VY-12/712M3LZ120K台12轮式装载机电瓶车ZLC50XK12-7/192-1KBT台38梭式矿车S1414M3台8砼运输车GTS-66M3台6侧卸斗车0.75M3台5电力设备电力变器S7-630/10台1电力变器S7-800/10台1电力变器S7-400/10台1防变器S7-500/10台1防变器S7-200/10台1防变器充电机S7-315/10GWCA-75/260台210变油开关DN2-10台3主要机械配置表（续表）设备名称型号及参数单位数量备注砼输送泵GBT60台3砼搅拌机JZC-500台2配料机BP800台2制拌合机350L台2砼拌合工厂25-30m/h台1喷浆机台4注浆机2-10kg/cm3台1轴流通风机55╳2KW1000M3台1轴流通风机75KW台2轴流通风机37.5╳2KW台1马鞍车床CA6240台1牛头刨床台1钻床Z3032╳10台1空气锤150kg台1锻钎机YDD-Ⅱ台1电焊机BX1-400台4木工带锯机350mm台1木工刨床300mm台1单线模板台车12m台2多功能台架台2挂板台架台3抽水机IS100-65-200台10抽水机IS10-65-250台28抽水机IS80-50-315台11东风汽车东风140台1铁马自卸车24T台4碎石机400╳600台2锤式磨砂机PC400╳600台2以上设备使用和管理状况良好，造成出碴时间长，我公司接到工程任务后，
98年9月30日出口至横洞394M上半断面贯通，5月23日就开展了地亩征量工作，
大竹林隧道口工程技术总结(何志宏A).doc登录注册常见问题页浏览文档文档专题我的文档我要上搜索风云您所在位置： 不预览、11月5日下半断面贯通，不比对内容而直接下载产生的悔问题本站不予受理。使职工意识到快速建好大竹林隧道工程的重要。我公司施工段内断层分布就有6条，临房归地方所有）。符合安全规定后方能进入工作面， 然后由专职安监员检测瓦斯浓度，详见机构网络图及施工人员配备表。
99年雨季隧道曾多次被淹、
拱墙或全环格栅、紧接着对大小临工程进行布置、公司建立健全各项规章制度，
单循环进尺一般为2.8～3MMM。 生产势头一直良好，由12吨电瓶车牵引形成装碴运输系统。五、出口设计为坡排水。6月22日正式确定横洞施工方案（见附图一），虽经过培训操作仍不很熟练， Ⅴ类围岩1907M，这样可节约小临用地费用也对地方扶贫工作做了贡献（工程完工职工队伍调转后，距六枝区32公里，地下水丰富，隧道内呈单斜构造，公司提出变更申请，大时可达T/D以上。 并开始进行横洞施工。并安装水泥下料装置；第二层平台安设自汽博中心开公司在处领导的亲临指导下，
锚、DⅡK172+412（线右轨面上50cm）、采用了加长明洞进洞。DⅡK172+410（左、软弱地质分布较多，使料能自动滑下，全隧涌水设计量为T/D，岩溶发育，局部为劣质煤层段， 以及多条断层破碎带
，地下水丰富，破后经过15分钟通风排烟，实际开挖后涌水较设计量大， 充值渠道很便利同意并开始全文预览大竹林隧道（出口）工程施工技术总结九公司何志宏工程概况大竹林隧道位于贵州省六枝区境内：部分临房在当地居民房屋上加高或利用当地居民的地基修建， 隧道主要涌水分布在此段。机构网络图施工人员配备表序号单位人数备注1管服领导层工程部物资部机电部财经部办公室服务人员2开挖工区管理人员隧道工3机修工区管理人员工人4衬砌工区管理人员砼工5综合工班合计 科技攻关况（包括新技术的应用）根据大竹林隧道出口场地狭窄与山区公路形成自然高度差，
基本地质为灰岩， Ⅱ、相对高差在200M左右。原创者。
之后，变质页岩、DⅡK173+319处二次衬砌被水冲垮，进口至出口为11‰～9.5‰的上坡， 2.该文档所得收入(下载+内容+预览三)归上者、含少量瓦斯。
断层两种构造。
逐步完善机械配套设施，98年11月14日有轨运输系统换装成功，二是，我公司在水淹后为尽快恢复生产，通风、隧道纵向坡度自进口到出口11‰～9.5‰的上坡。长1273.85M， 其余均为直线。砂粘土及劣质煤线层等。砂、本隧裂隙为发育、出口段为陡坡施
工，8月5日在出口狭小的工作场地及距既有线20M的条件下又增加了一个工作面。石料分别设置滑槽，中线与高程均符合设计要求。DⅡK172+460（线
右起拱线）、于7月29日完工
正式进入正洞施工。经地表落水洞直接下渗。22KW潜水泵28台，进行了
批工具、明洞7M。被迫停工。突水点有7处之多，认真进行施工方案比选和技术交底，为了确保既有行车安全，公司因地制宜，除出口523.56M位于R=500M的曲线上外，
筹建。 3.登录后可充值， 但场地狭窄。处于株州至六盘水增建第二线马场至滥坝段，次,10月18日网电开通， 材料的购置及调转。F19断层影响较大。穿越骂支——龙潭地下暗河，网、距隧道中线25M。
精心组织劳动力，于98年5月23日批人员（共9人）到达施工现场，受断层影响大，进口由一处三公司承建。隧道属喀斯地貌区域，120米横洞穿越了人工填筑土及公路高挡墙，有山区Ⅳ级公路相通，设定点泵站2个进行抽排水， Ⅴ类围岩使用多功作业台架进行全断面开挖，采用内燃发电机组进行发电。受大气降雨影响， 有的岩层产生陡倾，主要集中在出口段，核部出现为C3mp的下部地层，全隧设计大涌水量为T/D， 隧道曾多次被淹，沿线山体大致呈北西向展布，被迫停工。由于前期电力未开通，隧道为单向排水，机械设备配套与管理状况我公司开挖设备按台架模式配备，
经领导研究决定采用ZLC50装载机配合14M3梭式矿车，工程点和难点隧道穿越干构造低中山区，Ⅳ类围岩3138M，
全隧Ⅱ类围岩485M，分别为：同时，立即自动返金，
实际大时可达T/D以上。详见主要机械配置表。在99年6月22日～11月3日，采用间隔装。隧道又多次突水、Ⅲ类围岩537M， 地质构造发育，右侧水沟底）；另外DⅡK172+423线左沟底也出现涌水。洞内严工作人员携带火种进洞，于98年9月份我公司完成了第一个百米成洞，利用进风管和进水管共5趟管路，主要在DⅡK172+400～+650段，全隧周边眼距控制在60CM以内，有当班领工员兼任瓦斯检测员24小时对洞内瓦斯浓度进行监控，
出口端DⅡK173+801.76处线左设汇水洞，施工场地狭窄，断层角砾、设计了拌合站。
确保年度生产计划420米成洞的完成，
您可全文免费在线阅读后下载本文档。使沟槽施作及泄水洞开挖多次受阻、于99年11月批复增建泄水洞1273.85M。隧道出口段大量涌水，甚至倒转，倒转岩层分布于堕却——郎岱背斜核部。 在第一层平台上修建储
料仓，施工时受F18、锚喷或局部网喷支护；为控制好超欠挖，施工管理机构与劳动力组织根据施工需要公司设立了中心领导班子和四部一室。从而大大提高了出碴速度。受大气降雨补给，不定期向安质部门汇报。正常施工时间用3趟管路抽排水。
造成经济损失约344万元。全长6074M。长2752M。排水及其它设备按施工需要配备。由3个横通道与正洞连接。与线路大角度斜交。喷联合支护；Ⅳ、主要受大气降雨补给， 水沟按设计我法将水完全排走，2000年6月6日雨季开始来临， 2000年7月施工完毕。因公司职工以前未使用过立爪扒碴机出碴，因隧道涌水量很大，涌沙，衬砌按模板台车施工配备，呈台阶式分布的点。连续实现每月超百米成洞。Ⅲ类围岩采用微台阶法开挖，DⅡK172+606（线左墙趾）、泄水洞距正洞中心25M，褶曲和挠曲现象非常明显，施工准备与施工过程隧道出口位于堕却乡东南方向约5公里，
